作为五一档的“预售冠军”，《漫空之王》在长假最后一天，终于照样被《人生路不熟》逆袭，只得到档期票房第二的成就。当然对于投资这两部头部片的“亭东影业”来说，这样“左右互搏”的格局也不错。细究起来，相比全民喜剧不乱的市场需求，纯军事题材的定位与目标观众、影片水准的关联其实更加微妙。

影迷们或者记得，《漫空之王》原本定档客岁国庆，若不是临时撤档，其票房空间或者好于如今。不过，在口碑更好的《万里归途》的直接竞争下，《漫空之王》很有或许照样第二名。这主要是因为同为主旋律影片，吸引的目标人群有所重叠，而“破圈”得来的新观众事实能带来好多现实票房，实难预测。

军旅题材，尤其是涉及军事装备的作品，观众平日以男性为主。对于宽大军迷来说，这部显现中国新一代战机试飞员的影片，最大的卖点并不是“人”，而是“机”。因此，《漫空之王》预告片刚放出来，就被军迷们逐帧扒开，用放大镜细致审视，就连一些非官方剧照上的HUD（昂首显露体制）都会引发收集争辩。

这种专属于军迷的“较真”，从客岁初次定档不停继续到本日，在某种角度上也能够阐明《漫空之王》成功吸引了“焦点人群”，构成了电影作品和观众的互动，拉高了存眷。有中国空军和中国航空工业集体的大肆支持，到试飞基地实拍，打仗试验机甚至是真机，还有顶尖科研专家做顾问……影片理应呈现出比收集更准确的信息。然而，影片正式上映后，关于战机功能和研发流程的争议没有搁浅，反而让一些原本有期待的观众放弃了购票。

究竟上，在基地镜头剪辑、空中特效、舱内构造、超低空掠海等方面，主创为了情节跟尾、情绪蓄积而做的艺术加工，军迷们并非不克懂得；但在头盔护目镜、载人高低温试验等镜头上，为了凸起角色人设而让渡真实性，甚至忽视研发流程和研发人员的付出，就让那些对各款战机如数家珍、倾注多年感情的网友难以接管了。

对于更多普通观众来说，能在大银幕上看到歼-10C、歼-16和歼-20等国产列装战机，以及K-8V变稳机这种模拟试验机型，听到诸如尾旋、包线这样的专业词汇，已经算是领受到了超量信息。更况且，这几款飞机在片中切实饰演了紧张角色，不光是飞行员的座驾，还被详细展示了多个部件的具体操纵，甚至借“地上自检过了，空中还要再检一次”的操纵规范施展出中国空军的严谨、专业。即便不认识中国航空发动机的多年攻坚汗青，观众也能从片中让试飞员和总工心心念念的“治好心脏病”上，体味到这个焦点剧情的紧张性，并感念由此牵动的各个人物的命运与捐躯。

一次K-8V尾旋、两次发动机吞烟，从布局上看，《漫空之王》的剧本工整紧凑，只是结尾的空战略显吃紧，在战术和战略表达上也有待商讨。片中即便试飞员操纵严谨、纯熟，他们仍然遭遇了多次突发事变，从尾旋失速到发动机高空停机，最后又展现鸟打击破座舱的不测。如此高连年的遭遇险情，更显得试飞员的危害系数之高，用“九死一生”来形容都不为过。

影片中最感人的两个场景，都来自于真实的记录：一是年轻试飞员们跟随大队长，去公墓祭拜捐躯的先辈们；二是最后字幕前的遗言，让人刹时“破防”。飞行员的语气越是冷静，越是令人肃然起敬。这短短的几分钟，足以给整部影片再加一颗星。

说到此类非战争类军事题材，尤其是显现空军和飞行员的作品，国内影坛虽不连年见，但每隔几年总会展现一两部。2017年曾上映过《空天猎》，2011年有部《歼十出击》，再早到1999年的《冲天飞豹》等等，都能和中国战机发展的关键节点相成家。《漫空之王》与前作相比，在静态实拍和空中特效上的进取明显，这既是导演多年拍摄此类宣传片的经验使然，也是当下中国电影工业系统更成熟的施展。在普通观众眼中，这些惊险的空中搏斗排场并不输好莱坞同类影片。

有趣的是，在20多年前的《冲天飞豹》里，主演年轻试飞员的正是胡军，现在在《漫空之王》里他已成长为大队长，这样的选角不单施展了中国军人的传承，试飞员的后继有人，更夸大了培养方向的变幻。在现在“专家型试飞员”的新时代需求下，雷宇在K-8V上的冒进失误获得了原谅，他在反尾旋伞上的自主立异获得了支持——而这种组织上的“重视人才”则是许多军事题材影视剧中常见的“传统”。